構造上の特徴
この鋼板には主にいくつかの種類があります。標準品はQ235やQ345などの熱間圧延鋼材を使用し、錆を防ぐために亜鉛メッキが施されています。通常、モジュールの幅は 300 ~ 600 mm、厚さは負荷の重さに応じて 6 ~ 10 mm、セグメントの長さは 3 ~ 6 メートルになります。断面が I または U の形状で、補強用のリブがいくつかあり、接合部にプレートを使用してボルトで梁に接続します。
もう 1 つのタイプは、Q235 製の厚さ 4 ~ 6 mm の模様付き鋼板です。表面には滑りを防ぐエンボス加工が施されており、梁の上にぴったりと置くことができます。これは、一時的なセットアップや、歩道橋や小型車両などの軽いものに適しているようです。溶接やボルトなどで固定します。

適合するアクセサリと接続構造
次に、鋼板がその上のコンクリートの基礎として機能し、補強材が混合された複合タイプがあります。全体的に強度が向上し、より長持ちするので、より重いトラックや橋をしばらく固定する必要がある場合に適していると思います。
これらのプレートを選択するときは、車両の重量と軸重に応じて厚さを一致させる必要があります。スパンは 1.5 メートル程度を超えないようにしてください。そうでない場合は、追加のリブが必要になります。濡れた場所や長時間使用する場合は、亜鉛メッキを強化するなど、腐食防止が適切であることを確認してください。取り付けの際、ボルトがしっかりと締め付けられ、接合部が均等であることを確認してください。また、メンテナンスに注意して、錆や曲がりがないか確認し、必要に応じて交換してください。
以上でベイリーブリッジ鋼板の基本について説明しました。さらに詳細な情報や見積もりが必要な場合は、お気軽にお問い合わせください。できる限りお手伝いいたします。

